Sifaa.nl

135 pagina's Thailand informatie

Thailand Informatie Pagina

Suvarnabhumi sinds 28 september 2006: de trots van Thailand (Bron: het Thais verkeersbureau)
Op 28 september 2006 ging op de oude luchthaven Don Muang de stekker er uit en moeten airlines en passagiers gebruik maken van de nieuwe luchthaven Suvarnabhumi (spreek uit: Su-wan-na-poem). Geen gemakkelijke naam, maar wel een die is gekozen door Koning Bhumibol en 'Land van de gouden mogelijkheden' betekent. Dat is heel wat beter dat de oude naam voor dit immense gebied: Cobra Moeras!
Suvarnabhumi lijkt van buiten nog het meest op een ruimtestation. Het is op aeronautisch gebied het neusje van de zalm en moet binnen de kortst mogelijk tijd uitgroeien tot de belangrijkste 'hub' van Azië. Er is veertig jaar over gepraat en vier jaar aan gebouwd, maar nu ziet het er toch naar uit dat de nieuwe luchthaven de deuren kan openen. Tot die tijd moet nog heel veel werk worden verzet. Zo op het oog is alles klaar voor gebruik, maar nog niet alles op deze 3 miljard euro kostende luchthaven functioneert nog naar wens. Dat kan ook nauwelijks met zo'n gigantische opzet.
De eerste vraag luidt: hoe komen we op de luchthaven, op circa 30 kilometer ten zuidoosten van het centrum van Bangkok? Voor 70 eurocent neemt u de airconditioned bus, naar keuze vanaf Don Muang, Hua Lampong Railway Station, de Sri Phraya Pier, Bang Lamphu. Bang Na Intersection, Samut Prakan of Sri Nakarin Road. Openbare bussen rijden tussen de nieuwe luchthaven en Chon Buri, Pattaya, Nong Khai en de Cambodjaanse grens bij Poi Pet.
Wie met de auto komt, heeft weinig moeite de luchthaven te vinden. Die staat duidelijk op de bewegwijzering aangegeven. De gemakkelijkste route is die via Bangna Trat Road, die aan de ene kant aansluit op het netwerk van expressways richting centrum en aan de andere kant op de 'elevated highway' richting Chon Buri/Pattaya. Vanuit de stad kunt u ook gemakkelijk op de luchthaven komen via On Nut Road. Net als op Don Muang is het mogelijk om eerst passagiers bij de terminal af te zetten om vervolgens de auto in een van de garages te parkeren.
Wie bij aankomst bus of taxi wil, moet bij de passagiersterminal eerst op de vierde etage de shuttlebus nemen (10 minuten) naar het Public Transport Centre, waar autobussen en taxi's mogen wachten. Taxi's mogen wel passagiers afleveren bij de terminal, maar niet oppikken. Als gevolg van de protesten tegen deze opzet, overweegt de luchthaven een minder strikt regime.
Buitenlandse diplomaten hebben er bij de luchthaven op aangedrongen om de verbinding met de binnenstad van Bangkok nog verder uit te breiden. Ook moeten de richtingborden rond en op de luchthaven duidelijker, zo vinden zij.
Limousines kunnen wel worden opgeroepen naar de terminal en particuliere auto's kunnen op hun passagiers wachten op niveau 2. Groepsreizigers moeten naar beneden lopen, waar op de begane grond touringcars op hen wachten.
In de passagiersterminal is alles groter dan groot en met 111 bij 444 meter de grootste overspanning van een enkele ruime ter wereld. Overal op de hypermoderne luchthaven staan de nodige kunstwerken, vervaardigd door gerenommeerde Thaise kunstenaars. De controletoren is met 132 meter de hoogste ter wereld. De startbanen zijn respectievelijk 3700 en 4000 meter lang en 60 meter breed. Er is rekening gehouden met gelijktijdige afhandeling van vijf Airbus A 380 toestellen in de nabije toekomst.
De terminal, die een aardbeving van 9 op de schaal van Richter kan weerstaan, telt 360 check-in counters (waarvan 100 voor passagiers met alleen handbagage), 120 counters om inkomende passagiers te controleren en 72 voor vertrekkende passagiers. Zij kunnen desgewenst hun auto kwijt in een van de twee garages vlak bij de terminal, geschikt voor ruim 5000 voertuigen. In totaal heeft Suvarnabhumi ruimte gereserveerd voor 15.600 auto's. Nog niet is bekend hoeveel het parkeren op de diverse plaatsen gaat kosten. Er zijn 17 bagagebanden voor internationale vluchten, vijf voor binnenlandse vluchten en één die bestemd is voor grote toestellen zoals de A380.
De nieuwe luchthaven mag er dan mogelijk weinig Thais uitzien, het is beslist transparant en milieuvriendelijk. Het glas zorgt voor energiebesparing en het ouderwetse systeem van airconditioning in of aan de plafonds is vervangen door een systeem van koudwaterpijpen in de vloer. Het water is een bijprodukt van de energiecentrale
In tegenstelling tot het oude Don Muang heeft Suvarnabhumi slechts één terminal, voor zowel binnenlandse als buitenlandse vluchten. In totaal telt het gebouw zeven verdiepingen. Departures vinden we op de vijfde etage (fourth floor) en gemakkelijk te bereiken vanuit de parkeergarages.
Drie van de in totaal zeven 'concourses' hebben bij elkaar een lengte van een kilometer. Bezoekers zullen verbaasd staan over de lange rijen winkels en faciliteiten die de luchthaven biedt. En passagiers op doorreis hoeven zich niet te vervelen in de tijd die ze op Suvarnabhumi door moeten brengen. Ze kunnen een bezoek brengen aan bioscopen, spa's. schoonheidsspecialisten, bowlingbanen, karaokebars en salons voor traditionele Thaise massage.
Het vliegtuig is het snelste vervoersmiddel om op een vakantiebestemming te komen. Een groot nadeel aan vliegen is een jetlag. Het woord 'jet' komt van het Engelse woord voor straaljager, 'lag' is Engels voor achternalopen. Een jetlag ontstaat wanneer je in korte tijd door verschillende tijzones reist en het op plaats van de bestemming vroeger of later is. De meeste kans op een jetlag heb je wanneer je naar het oosten gaat, omdat de reisdag een aantal uren langer duurt.
Eenmaal aangekomen op bestemming kan je slaapritme verstoord zijn. Verdere symptonen zijn vermoeidheid, concentratiestoornissen en maag- en darmproblemen. Zorg dat je je zo snel mogelijk aanpast aan het ritme van het land. In het ergste geval kan een jetlag vijf dagen aanhouden. Om dit te voorkomen enkele tips.
Probeer een ideaal reisschema te boeken zodat je in de avond aankomt. Je kunt dan tijdens de nacht uitrusten, zodat je vrij snel bent aangepast aan de lokale tijd.
Het horloge onmiddellijk instellen op het uur van bestemming. Dus ook onmiddellijk het rust/slaappatroon aanpassen.
Zorg voor voldoende lichaamsbeweging in het vliegtuig.
Als je een nachtvlucht hebt, probeer dan zoveel mogelijk in het vliegtuig te slapen.
Drink tijdens de vlucht voldoende water om je vochtgehalte op peil te houden. Drink zo min mogelijk alcohol.
Eenmaal aangekomen op de bestemming kun je het beste de hele dag wakker blijven en je zo snel mogelijk aan het ritme aanpassen.

Thailand (tot 1939 in Europa bekend als Siam), is een koninkrijk in Zuidoost-Azië en ligt op het schiereiland van Indo-China. De totale oppervlakte van het land bedraagt 513.115 km2 en daarmee is Thailand ongeveer dertien keer zo groot als Nederland en iets kleiner dan Frankrijk. Van noord naar zuid meet Thailand maximaal 2000 kilometer en van oost naar west 800 kilometer. Thailand grenst in het noordoosten aan Cambodja, in het noorden aan Laos, in het westen aan Myanmar (het voormalige Birma) en in het zuiden aan Maleisië.
Voor het vertrek: Thailand is een fantastisch vakantieland. Zuidoost Azië is een andere wereld in menig opzicht. Daarom is een goede voorbereiding nodig voor het welslagen van uw vakantie. Deze pagina is een goed begin. Bedenk dat als u iets vergeet mee te nemen u bijna alles ter plaatse kunt kopen. Maar u kunt niet zonder tickets, paspoort, geld en eventueel uw medicijnen.
De reis van Amsterdam naar Bangkok, een non-stop vlucht duurt ca. 11 uur, en kan gemaakt worden met China Airlines, KLM of Eva Air. U kunt u ondermeer boeken bij 333travel Fox.nl HolidayInternational of KLM. Prijsvergelijken loont.
Visum: Wanneer je langer dan 30 dagen in Thailand wilt verblijven heb je een visum nodig. Een visum kun je aanvragen bij de Thaise ambassade in Den Haag of het consulaat in Amsterdam. Per post is ook mogelijk. Kijk voor alle informatie over een visum op de pagina van de Thaise ambassade.
Paspoort en visum: Bij aankomst in Bangkok krijgt u kosteloos een visum in uw paspoort gestempeld. Het is 30 dagen geldig. Voor een langer verblijf kunt u een visum aanvragen bij de Thaise ambassade in Den Haag. Uw paspoort moet bij aankomst nog minstens zes maanden geldig zijn.
Geld: De Thaise munt heet 'Baht'. De waarde is ca. € 0,02. Het prijsniveau in Thailand is laag. Een ambtenaar verdient per maand enkele honderden Euro’s. Daarbij vergeleken is een toerist al snel rijk in de ogen van de doorsnee Thai.
Bankpassen . Met uw giromaatpas kunt u terecht bij geldautomaten (ATM) met het Cirrussymbool, o.a. bij de Bangkok Bank en bij de Siam Commercial Bank. Voor een bankpas zoekt u een geldautomaat met het Maestrosymbool. De koers is gunstig en de kosten bedragen €1,82 per opname.
Creditcard . Geld opnemen met een creditcard kost u 4 % per opname. In het geval u een positief saldo heeft op uw Visa-rekening kosten opnames via de geldautomaat 1% met een maximum van € 1.36
Traveller’s Cheque . Het is niet nodig om traveller’s cheques in dollars te kopen. American Express cheques in Euro’s worden gemakkelijk geaccepteerd. Vooral in de provincie kan het inwisselen veel tijd kosten. Vergeet niet uw paspoort mee te nemen. De kosten bedragen 2%. De cheques zijn verzekerd tegen diefstal. Zorg steeds voor voldoende klein geld. De kassier van uw hotel is meestal wel bereid om een biljet van 1000 baht te wisselen in briefjes van 100, 50 en 20 baht. Er bestaan munten van 10 baht, 5 baht en 1 baht. Er is nog kleiner geld maar dat zult u niet veel gebruiken.
Gezondheid: Inentingen zijn niet verplicht. De GGD zal u adviseren om u uit voorzorg in te laten enten tegen DTP (difterie, tetanus en polio) en wellicht ook tegen Hepatitis A (geelzucht). De prijzen van de vaccinaties variëren per instantie.
Malaria komt niet voor in de steden. Ook toeristencentra als Phuket, Koh Samui, Pattaya en Hua Hin zijn malariavrij. In de bosgebieden aan de grenzen met Birma (inclusief Kanchanaburi) is het een ander verhaal. Vooral Koh Chang, een eiland in het zuidoosten, heeft een slechte reputatie op dit gebied. De mug die de ziekte overbrengt is actief tussen zonsondergang en zonsopgang. Zorg dan voor bedekkende kleding (lange broek, lange mouwen) en een goed insectenwerend middel zoals Autan of Jaico muggenmelk (tropische uitvoering).
De meeste malariastammen zijn resistent geworden tegen de traditionele preventieve middelen. Blijft over Lariam, dat berucht is vanwege de bijwerkingen (voornamelijk psychisch: nachtmerries, depressies en slecht slapen). Het beïnvloedt ook de rijvaardigheid.
Niet te veel meenemen. Kleding is te koop tegen aantrekkelijke prijzen. Grotere schoenmaten zijn echter moeilijk verkrijgbaar.
Het is verstandig uw medicijnen (en andere waardevolle artikelen die u niet wilt kwijtraken) mee te nemen in de handbagage.
Zorg voor kopieën van de belangrijke pagina’s in uw paspoort en ook van het ticket. Bij diefstal of verlies is het dan gemakkelijker om plaatsvervangende documenten te krijgen. Vergeet niet om het telefoonnummer mee te nemen waarmee u uw pasjes en creditcards kunt blokkeren. In dat geval heeft u ook snel nieuw geld nodig. Zorg dus ook voor het telefoonnummer van uw bank en reisverzekering.
Bewaar de kopieën en de telefoonnummers op meerdere veilige plaatsen.
Bangkok: Gedurende de zomertijd is het vijf uur later, in de wintertijd zes uur. Iets om rekening mee te houden als u naar huis wilt bellen.
In het vliegtuig heeft u waarschijnlijk al formulieren gekregen: één voor de paspoortcontrole en één voor de douane. Na het uitstappen komt u eerst bij de paspoortcontrole. De beambte kijkt of uw paspoort nog minstens zes maanden geldig is en ook of het formulier goed is ingevuld. Dan stempelt hij de datum in uw paspoort en, als u nog geen visum heeft, een uiterste vertrekdatum van 30 dagen daarna. Een deel van het TM-formulier wordt in uw paspoort geniet.
Jetlag: Het is aan te bevelen om meteen na aankomst volgens de Thaise tijd te gaan leven. Dus niet eerst even slapen. Wel douchen en dan er op uit voor een eerste verkenning. Vergeet niet bij de receptie een visitekaartje te vragen met daarop naam en adres van uw hotel in Thais schrift. Handig om het hotel weer terug te vinden.
De regio’s in vogelvlucht: Thailand is een aantrekkelijk vakantieland met veel regionale verschillen. Hieronder in het kort de karakteristieken van de verschillende regio’s met een keuze uit de bezienswaardige hoogtepunten. Er is nog veel meer te zien. Raadpleeg daarvoor een meer gedetailleerde reisgids.
Thailand is in oppervlakte vergelijkbaar met Frankrijk. Van de noordgrens met Myanmar (Birma) tot de zuidgrens met Maleisië is het meer dan 2000 km. Reizen in Thailand is relatief snel, goedkoop en gemakkelijk. Vanuit de stranden in het zuiden is het over land ca. 12 uur naar Bangkok en dan nog eens 10 uur naar de bergen in het noorden. Vroeger was het noorden het meest populair. Nu geldt dat voor de stranden in het zuiden. Hotelprijzen worden mede bepaald door vraag en aanbod. De prijzen gaan in het zuiden dus omhoog en in het noorden juist omlaag.
Bangkok: is een zeer grote stad met een omvang zoals wij die in Nederland niet kennen. Het geschatte aantal inwoners is 10 miljoen. Amsterdam blijft daar ver bij achter met ¾ miljoen. De drukte stoot sommige nieuwkomers af. Die proberen zo snel mogelijk weer de stad uit te komen, b.v. naar het veel rustiger Chiang Mai. Anderen krijgen de smaak snel te pakken en komen er steeds weer naar terug.
Absoluut hoogtepunt is de Wat Phra Keo, samen met het Grand Palace. Korte broeken en mouwloze hemden worden niet toegelaten. Op een afstand van een kwartier lopen ligt Wat Pho, ook een bezoek waard. Wat Arun ligt aan de overkant van de rivier. Deze is bereikbaar met de Express Boat, een snelle busdienst te water die u ook naar b.v. Chinatown kan brengen. Geniet van een uitstekende buffetlunch in één van de vele goede hotels, b.v. The Royal Princess bij Lan Luang. Ook de weekendmarkt is een bezoek waard. In de oude stadswijk Banglampoo ligt het trekkersparadijs rond Khao San Road. Hier komen jonge wereldreizigers op adem, en er is van alles te koop dat de toerist zou kunnen interesseren. Interessant is ook een klong-tour, een boottocht over het oude kanalenstelsel van Bangkok.
Het westen: De brug over de Kwai ligt in Kanchanaburi, bereikbaar per trein en met de airconditioned bus die vertrekt vanaf het zuidelijke busstation. De “dodenspoorweg” functioneert nog tot Nam Tok. Een ritje met de trein biedt spectaculaire uitzichten over de Kwai. Kies daarom een zitplaats aan de westkant. Kanchanaburi ligt in een bergachtige omgeving. Beroemd zijn de Erawan watervallen. Een kort verblijf op de Jungle Rafts, een drijvend hotel diep in de jungle, is de moeite waard. In de weekends wordt het er wel druk met Thais uit Bangkok.
Het zuiden: De badplaats Hua Hin ligt op niet meer dan drie uur rijden vanaf het zuidelijke busstation van Bangkok. Het strand is er goed en er zijn vele restaurantjes die een westerse keuken bieden. Hua Hin is zowel populair bij de Thais als bij de westerlingen die in Bangkok wonen. Ook hier wordt het druk in weekends en op feestdagen.
De grote toeristentrekker is Phuket . Er zijn vele mooie stranden en prachtige hotels. Met wat moeite is ook nog wel een betaalbaar guesthouse te vinden. Rond Phuket is het goed zeevissen en duiken. In de omgeving zijn er bezienswaardige eilanden. Phuket heeft een internationaal vliegveld zodat de reis erheen niet te veel moeite hoeft te kosten. Het eiland herstelt zich snel van de schade door de tsunami in december 2004. De beste tijd om het te bezoeken is van november tot april.
Koh Samui is een eiland ten oosten van het vasteland. Samui wordt ongeveer uitgesproken als “Saamwie”. De beste tijd om er heen te gaan is van mei tot oktober. Sinds er een vliegveld is aangelegd ondergaat het grote veranderingen. Vroeger was het een paradijs voor rugzaktoeristen, tegenwoordig kunnen ook de meer op comfort gestelde reizigers er goed terecht. Guesthouses die zich richten op budgetreizigers zijn er nog volop. De vliegdienst wordt onderhouden door Bangkok Airways. De vertrekbelasting vanaf Samui bedraagt 400 baht. Alternatief is: per trein naar Surat Tanee en dan met de veerboot naar Koh Samui.
Het oosten: Pattaya is tijdens de Vietnamoorlog uitgegroeid tot een centrum van vermaak. Het lijkt een kruising tussen een Spaanse badplaats als Lloret de Mar en de Amsterdamse wallen. Vooral de zuidkant van Pattaya krioelt van bars, disco’s, massagesalons, prostituees en travestieten. Doelgroep is de alleen reizende man. Daar komen er dan ook veel van. Maar ook de liefhebber van golf of watersport kan er aan zijn trekken komen. Bovendien heeft Pattaya restaurants met allerlei nationale specialiteiten. Van dim sum tot pizza, van Wiener Schnitzel tot Smörrebröd en inderdaad, ook Friet van Piet is aanwezig.
Koh Chang is een nog tamelijk onbedorven eiland met prachtige stranden en met nog voornamelijk eenvoudige bungalows. Muggen (ook malariamuggen) en zandvlooien zijn een factor om rekening mee te houden.
Het noordoosten: De Isan is de armste landstreek van Thailand. Het is er warm en droog. De meeste mensen leven er van de landbouw. Het gemiddelde inkomen is er lager dan in andere delen van het land. Geen wonder dat veel inwoners van de Isan (tijdelijk) een beter bestaan zoeken in Bangkok. De Isan is in het westen door een bergketen gescheiden van de rest van Thailand. In het noorden en oosten vormt de Mekong rivier de grens met Laos. In het zuiden zijn er opnieuw bergen: de grens met Cambodja. De taal van de Isan lijkt op die van Laos. Een aantal imposante Khmertempels lijken een verband te hebben met die van Angkor Wat, de beroemde tempel in Cambodja. De Khmertempel in Phimai (niet ver van Korat) is zeer de moeite waard en is heel wat gemakkelijker te bereiken dan Angkor Wat.
Nu Laos zich heeft opengesteld voor het toerisme zal de Isan meer gaan profiteren van de inkomsten van het toerisme. Bij Nong Kai ligt de nieuwe brug over de Mekong. Van daar is het niet ver meer naar Vientiane, de hoofdstad van Laos. Een visum kan bij diverse reisbureaus in Nong Kai worden geregeld.
Nong Kai is vanuit Bangkok gemakkelijk bereikbaar per trein (11 uur). Met de bus duurt het 9 tot 10 uur. Wie liever vliegt komt niet verder dan Udon Thani. Van daar is het nog 55 km per trein of bus.