Comfortabele intercity bussen onderhouden verbindingen naar en tussen alle grotere Thaise steden. Er rijden zowel normale als airco bussen. Boeken kan hier online bustickets of ter plaatse bij veel hotels en reisagenten.

Bangkok Mass Transit Authority
Website van de Bangkok Mass Transit Authority met busroutes in Bangkok en nabijgelegen provincies

Thailandday.com
Thailandday met een overzicht van bustijden en de mogelijkheid om online bustickets te kopen

Into Asia
Into Asia met een beschrijving per wijk in Bangkok van de busroutes in Bangkok

Buses from Chiang Mai
Een overzicht van de bustijden vanuit Chiang Mai naar diverse steden in Thailand

Thailand Ticket
Een overzicht van timetables van bussen vanuit Bangkok

Interlokale bussen
Bangkokvoorbeginners, een beschrijving van het Bangkok interlokale busstelsel

Bangkok stadsbussen
Bangkokvoorbeginners, een beschrijving van de stadsbussen in Bangkok

Dienstregeling bussen Noord Thailand
Trevex, een dienstregeling van de bussen in Noord Thailand

Een Engels-talige dienstregeling + prijzen + afstanden + reistijd

Trein

Het reizen per trein door Thailand is comfortabel en goedkoop. Koop je kaartje het liefst een dag voor vertrek.Als je van Bangkok naar bijvoorbeeld Chang Mai in het noorden of de beachresorts in het zuiden wilt, kun je het beste een duurdere nachttrein nemen. De airco slaapwagons zijn schoon en comfortabel. Het aan te raden om het onderste bed te nemen. Dan schommel je minder, is het minder koud, ze zijn ruimer en heb je geen last van het licht. In de treinen zijn vaak snacks, soms hele maaltijden te krijgen. Hou er rekening mee dat het op de stations van grote plaatsen behoorlijk druk kan zijn. Op het Hualamphongstation in Bangkok staan altijd enorme rijen voor de loketten. Op een aantal Thaise stations is een apart loket voor toeristen waar je in het engels kaartjes kunt bestellen.

De belangrijkste spoorlijnen

Noord-Oost: Bangkok - Nakhon Ratchasima (Khorat) - Nong Khai (tot de 'Friendship bridge' naar Laos)

Noord-Oost: Bangkok - Nakhon Ratchasima - Ubon Ratchathani

Noord: naar Chiang Mai

Zuid: naar Maleisië en verder naar Singapore

West: Bangkok - Kanchanaburi (Bridge on the river Kwai) - Myanmar (Birma)

Oost: Bangkok - Chasengsao - Cambodja

Vanaf Bangkok rijden internationale treinen naar Kuala Lumpur, Singapore en de grens met Cambodja (bij Aranyaprathet) en Laos (bij Nong Khai).

Links:    Thailand Trains

De officiële website State Railway of Thailand (Engelstalig) Prijzen en dienstregelingen kunt u ook vinden op Seat 61

Vliegtuig

Onderstaande airlines hebben een uitgebreid net van binnenlandse vluchten. Deze vluchten zijn relatief goedkoop en kunnen veel tijd besparen. Inchecken dient minimaal 1 uur voor vertrek te geschieden.

Thai Airways 
Nok Air
Air Asia
Bangkok Air 
One Two Go...

Binnenlandse vluchten

Openbaar vervoer in Bangkok

Openbare bussen in Bangkok zijn talrijk en goedkoop, maar weinig comfortabel, zeker als ze geen airco hebben. Een routekaart is verkrijgbaar in de meeste hotels, boekenwinkels, kiosken en op het TAT-hoofdkantoor.

Skytrain. De airconditioned skytrain (zestien meter bovengrondse) brengt u naar de voornaamste centra in Bangkok. U betaalt 10 tot 40 Baht, afhankelijk van de afstand. Er zijn nu twee lijnen: de Silom line van Taksin Bridge naar National Stadium, langs Silom en Rama I Road. De Sukhumvit Line loopt van On Nut (Soi 77, Sukhumvit Road) naar Mor Chit Station, langs Siam Station.

Metro. Sinds kort beschikt Bangkok eveneens over een ondergrondse, die op diverse plaatsen aansluit op het netwerk van de skystrain (Silom en Asok). De lijn begint bij Hua Lam Pong centraal station.

Taxi. Hoteltaxi's hebben vaste (en relatief hoge) tarieven. De 'normale' taxi's in de straten van Bangkok zijn goedkoper. Zorg ervoor dat de bestuurder de meter aan zet als u instapt. Het is sterk af te raden gebruik te maken van 'snorders' (bromfietstaxi's). Ze zijn vaak niet verzekerd en hebben geen vergunning om passagiers mee te nemen. Alle officiële taxi's dragen op het dak een bord met "TAXI-METER".

Riviertaxi. Over de Chao Phraya rivier in en rond Bangkok. Het goedkoopst zijn de 'waterbussen'. U kunt ook een longtailboot huren, die met hoge snelheid over het water stuift. Afdingen is ook hier geboden. 

Overig vervoer

Tuktuk. De bontgekleurde brommertaxi's met drie wielen (Tuktuks) zijn erg populair bij toeristen voor een korte trip binnen Bangkok en Chiang Mai. Het is gebruikelijk te onderhandelen over de prijs.

Songthaew. Dit is een kleine, open busjes die in vele varianten in Thailand voorkomen,onder meer Pattaya, Hua Hin en Chiang Mai. Vaak geldt een vaste prijs voor een vaste route.

Riksja (samlor) Een fietstaxi die niet in elke bestemming in Thailand voorkomt. Maar hier geldt tevens afdingen op de prijs en stap niet op voordat u een prijs hebt afgesproken.

Brommertaxi. In sommige steden rijden brommertaxi's. U herkent de brommertaxi's aan hun kleurige genummerde jasjes. Wij zijn niet gewend aan brommertaxi's, maar voor korte afstanden zijn ze zeker ideaal. Gebruik van de brommertaxi in Bangkok wordt afgeraden.

Auto of brommer

Voor het huren van een auto is een internationaal rijbewijs noodzakelijk. Maatschappijen zoals Avis, Hertz en Budget zorgen er in het algemeen voor dat het voertuig goed verzekerd is. Bedenk dat in het geval van een ongeluk de meer draagkrachtige buitenlander (farang) bijna altijd voor de schade opdraait. In ieder geval betekent een ongeluk een hoop gezeur en veel tijdverlies. Een auto huren kost vanaf 1200 B per dag. Goedkoper is mogelijk maar gaat meestal ten koste van de verzekering. Een auto met chauffeur is niet veel duurder. De chauffeur is dan verantwoordelijk voor de auto; niet alleen op de weg maar ook ‘s nachts. Brandstof kost ca € 0,65 per liter.

Op veel toeristenbestemmingen kunt u een brommer (lichte motorfiets) huren voor 150 tot 250 baht per dag. Het gebruik van de meegeleverde helm is verplicht. De verhuurder houdt uw paspoort achter of vraagt een borgsom. De verzekering stelt meestal niet veel voor. Een brommer geeft de vrijheid om de regio op eigen houtje te verkennen en is ook handig voor het dagelijkse vervoer. Voor het gebruik ervan heeft u eigenlijk een motorrijbewijs nodig maar niemand maakt daar een probleem van. Totdat u een ongeluk heeft want dan draait u op voor de kosten...

In het algemeen rijden chauffeurs in Thailand rustig maar het zijn de uitzonderingen die het verkeer toch gevaarlijk maken. Vrachtwagens eisen niet zelden het recht van de sterkste op en rijden vaak erg hard. Vooral in het donker moet er goed worden opgelet. Veel voertuigen rijden zonder achterlicht, vooral landbouwwerktuigen. Ook wordt er nogal eens gereden onder invloed van alcohol of drugs. Een defensieve instelling bij het rijden is een voorwaarde. Honden zijn gewend dat er rekening met ze wordt gehouden en gaan dan ook zelden opzij.

De laatste jaren komen er steeds meer nieuwe auto's op de weg. Alleen dat is al een reden dat het verkeer in doorsnee veiliger is geworden. Veel verkeersdoden worden nog geteld rondom feestdagen zoals nieuwjaar, Songkran (Thais nieuwjaar, de week waar 13 april in valt) en in mindere mate bij Chinees nieuwjaar (februari) en Loi Kratong (november). Zelf rijden is duidelijk in opkomst.